Elektroauto zu Hause laden: Was kostet es pro Monat?
Eine der häufigsten Fragen von E-Auto-Interessenten lautet: Was kostet das Laden eigentlich? Die kurze Antwort: deutlich weniger als Benzin oder Diesel. Bei einem durchschnittlichen Strompreis von 0,35–0,40 €/kWh zahlen Sie zu Hause etwa 5–8 € pro 100 km — verglichen mit 10–15 € für Verbrenner. Dieser Ratgeber zeigt Ihnen genau, welche Kosten auf Sie zukommen und wie Sie noch mehr sparen können.
Stromkosten pro kWh in Deutschland 2026
Um Ihre Ladekosten zu berechnen, brauchen Sie zwei Zahlen: den Strompreis pro kWh und den Verbrauch Ihres Elektroautos pro 100 km.
Aktuelle Strompreise in Deutschland
Der durchschnittliche Haushaltsstrompreis in Deutschland liegt 2026 bei etwa 0,35–0,40 € pro kWh (brutto, inkl. aller Abgaben und Umlagen). Die Spanne ist groß, je nach Tarif, Region und Versorger:
- Grundversorgung: 0,38–0,45 €/kWh (teuerste Option)
- Sondertarif/Wechseltarif: 0,32–0,38 €/kWh
- Ökostromtarif: 0,33–0,40 €/kWh
- Wärmepumpentarif/E-Auto-Tarif: 0,25–0,32 €/kWh (bester Preis)
- Eigene PV-Anlage: 0,08–0,12 €/kWh (Eigenverbrauch)
Der mit Abstand günstigste Weg ist das Laden mit eigenem Solarstrom. Wer eine Photovoltaikanlage auf dem Dach hat, lädt sein E-Auto für unter 0,10 €/kWh — das entspricht weniger als 2 € pro 100 km. Aber auch ohne PV-Anlage ist Heimladen deutlich günstiger als jede Tankstelle.
Typischer Verbrauch nach Fahrzeugklasse
| Fahrzeugklasse | Verbrauch (kWh/100 km) | Beispielmodelle |
|---|---|---|
| Kleinwagen | 13–16 kWh | Fiat 500e, Renault Zoe, Smart EQ |
| Kompaktklasse | 15–19 kWh | VW ID.3, BMW i4, Cupra Born |
| Mittelklasse/SUV | 17–22 kWh | Tesla Model 3, VW ID.4, Hyundai Ioniq 5 |
| Oberklasse/Großer SUV | 20–28 kWh | Tesla Model X, Mercedes EQS, BMW iX |
Monatliche Ladekosten berechnen
Die monatlichen Ladekosten ergeben sich aus einer einfachen Formel:
Monatliche Kosten = (Monatskilometer ÷ 100) × Verbrauch (kWh/100 km) × Strompreis (€/kWh)
Rechenbeispiele für typische Fahrprofile
Nehmen wir einen Strompreis von 0,36 €/kWh und verschiedene Fahrzeuge/Fahrprofile:
| Fahrzeug | km/Monat | Verbrauch | Kosten/Monat | Kosten/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| VW ID.3 (Pendler, Stadt) | 800 km | 16 kWh/100 km | 46,08 € | 552,96 € |
| Tesla Model 3 (Durchschnitt) | 1.200 km | 18 kWh/100 km | 77,76 € | 933,12 € |
| Hyundai Ioniq 5 (Vielfahrer) | 1.500 km | 19 kWh/100 km | 102,60 € | 1.231,20 € |
| Fiat 500e (Wenigfahrer) | 500 km | 14 kWh/100 km | 25,20 € | 302,40 € |
Die meisten E-Auto-Besitzer in Deutschland kommen auf 40–80 € monatliche Ladekosten bei ausschließlichem Heimladen. Das ist weniger als die Hälfte dessen, was ein vergleichbarer Verbrenner an der Tankstelle kostet.
Möchten Sie Ihre persönlichen Kosten genau berechnen? Nutzen Sie unseren Ladekosten-Rechner — geben Sie einfach Ihr Fahrzeug, Ihre Fahrleistung und Ihren Strompreis ein.
Vergleich: E-Auto vs. Benziner — Tankkosten auf 100 km
Der Kostenvergleich pro 100 km zeigt den größten Vorteil des Elektroautos:
| Antrieb | Verbrauch | Energiepreis | Kosten/100 km |
|---|---|---|---|
| E-Auto (Heimladen) | 17 kWh/100 km | 0,36 €/kWh | 6,12 € |
| E-Auto (PV-Strom) | 17 kWh/100 km | 0,10 €/kWh | 1,70 € |
| E-Auto (öffentlich AC) | 17 kWh/100 km | 0,50 €/kWh | 8,50 € |
| E-Auto (Schnelllader DC) | 17 kWh/100 km | 0,70 €/kWh | 11,90 € |
| Benziner | 7,0 L/100 km | 1,70 €/L | 11,90 € |
| Diesel | 5,5 L/100 km | 1,60 €/L | 8,80 € |
Beim Heimladen sparen Sie gegenüber einem Benziner rund 50 % der Energiekosten. Mit eigenem Solarstrom sind es sogar über 85 %. Selbst an öffentlichen AC-Ladesäulen ist das E-Auto noch günstiger als der Benziner — nur DC-Schnellladen liegt auf vergleichbarem Niveau.
Jährliche Ersparnis im Überblick
Bei einer durchschnittlichen Jahresfahrleistung von 15.000 km:
- Benziner (7 L/100 km): 1.785 € Spritkosten pro Jahr
- E-Auto (Heimladen, 0,36 €/kWh): 918 € Stromkosten pro Jahr
- Ersparnis: ca. 867 € pro Jahr
Über eine typische Haltedauer von 8 Jahren sind das fast 7.000 € Ersparnis allein bei den Energiekosten — dazu kommen geringere Wartungskosten (kein Ölwechsel, weniger Bremsverschleiß). Lesen Sie auch unseren umfassenden Elektroauto-Kosten-Ratgeber für eine Gesamtkostenbetrachtung.
Spartipps: Nachtstrom, Sondertarife und PV-Laden
Mit der richtigen Ladestrategie können Sie Ihre Stromkosten nochmals deutlich senken. Hier sind die effektivsten Methoden:
1. E-Auto-Stromtarif oder Wärmepumpentarif
Viele Energieversorger bieten spezielle Autostromtarife an, die bis zu 30 % günstiger sind als der normale Haushaltsstrom. Voraussetzung ist meist ein separater Zähler für die Wallbox. Die Kosten für den Zwischenzähler (100–300 € einmalig) amortisieren sich oft innerhalb eines Jahres.
- EnBW: Wallbox-Tarif ab ca. 0,28 €/kWh
- E.ON: Autostrom-Tarif mit vergünstigten Nachtpreisen
- Tibber: Dynamischer Tarif — laden Sie, wenn der Börsenstrompreis am niedrigsten ist
2. Dynamische Stromtarife nutzen
Anbieter wie Tibber, aWATTar oder Ostrom bieten börsenabhängige Stromtarife an. Der Preis ändert sich stündlich — nachts und bei viel Wind- oder Solarstrom ist er oft unter 0,15 €/kWh. Smarte Wallboxen können automatisch genau dann laden, wenn der Strom am günstigsten ist. Über ein Jahr lassen sich so 20–40 % der Ladekosten einsparen.
3. PV-Überschussladen
Wer eine Photovoltaikanlage besitzt, kann sein E-Auto mit überschüssigem Solarstrom laden. Intelligente Wallboxen (z. B. go-eCharger, Fronius Wattpilot) passen die Ladeleistung automatisch an die aktuelle PV-Produktion an. So laden Sie für unter 0,10 €/kWh — das entspricht unter 2 € pro 100 km.
4. Nachts laden mit Zeitsteuerung
Auch ohne speziellen Tarif ist es sinnvoll, nachts zu laden. Viele Netzbetreiber bieten nach wie vor günstigere Hochtarif/Niedertarif-Modelle an. Stellen Sie die Ladezeit Ihrer Wallbox oder über die Fahrzeug-App auf 22:00–06:00 Uhr ein. Die meisten E-Autos haben eine integrierte Zeitsteuerung.
Erfahren Sie mehr über die beste Zeit zum Laden Ihres Elektroautos und warum der richtige Zeitpunkt bares Geld spart.
Öffentliches Laden: Kosten im Überblick
Nicht jeder kann zu Hause laden — und auch auf Langstrecken sind Sie auf öffentliche Ladeinfrastruktur angewiesen. Die Kosten dort liegen deutlich über dem Heimladen.
Preise an öffentlichen Ladesäulen (2026)
| Ladetyp | Typische Kosten | Kosten/100 km |
|---|---|---|
| AC-Laden (11–22 kW) | 0,39–0,59 €/kWh | 6,60–10,00 € |
| DC-Schnellladen (50–150 kW) | 0,59–0,79 €/kWh | 10,00–13,40 € |
| HPC Ultra-Schnellladen (150–350 kW) | 0,69–0,89 €/kWh | 11,70–15,10 € |
| IONITY (ohne Abo) | 0,79 €/kWh | 13,40 € |
| IONITY (mit Abo, z. B. Volkswagen We Charge) | 0,35–0,44 €/kWh | 5,95–7,48 € |
Öffentliches AC-Laden liegt preislich noch im akzeptablen Bereich, während DC-Schnellladen vor allem ohne Abo fast so teuer wie Benzin sein kann. Wer regelmäßig öffentlich laden muss, sollte sich ein Lade-Abo zulegen — die monatlichen Grundgebühren (5–13 €) amortisieren sich schnell.
Kostenlos laden — wo geht das?
An manchen Supermärkten (Aldi, Lidl, IKEA), Hotels und Firmenparkplätzen können Sie noch kostenlos laden. Allerdings wird dieses Angebot zunehmend seltener oder auf kurze Zeitfenster begrenzt. Nutzen Sie Apps wie EnBW mobility+, ADAC e-Charge oder Shell Recharge, um die günstigsten Ladesäulen in Ihrer Nähe zu finden.
Wenn Sie überwiegend zu Hause laden möchten, lohnt sich die Investition in eine günstige Wallbox. Berechnen Sie Ihre persönliche Ersparnis mit unserem Ladekosten-Rechner.
Verwandte Artikel & Tools
Häufig gestellte Fragen
Was kostet es, ein Elektroauto zu Hause zu laden?
Bei einem durchschnittlichen Strompreis von 0,36 €/kWh und einem typischen Verbrauch von 17 kWh/100 km zahlen Sie ca. 6 € pro 100 km. Die monatlichen Kosten liegen für die meisten Fahrer bei 40–80 €. Mit Solarstrom sinken die Kosten auf unter 2 €/100 km. Nutzen Sie unseren Ladekosten-Rechner für Ihre individuelle Berechnung.
Ist das Laden eines E-Autos günstiger als Benzin?
Ja, deutlich. Beim Heimladen zahlen Sie ca. 6 €/100 km, ein Benziner kostet ca. 12 €/100 km. Das ist eine Ersparnis von rund 50 %. Über ein Jahr bei 15.000 km Fahrleistung sparen Sie ca. 870 € gegenüber einem Benziner. Selbst an öffentlichen AC-Ladesäulen ist das E-Auto meist günstiger.
Wie kann ich die Ladekosten senken?
Die effektivsten Methoden: 1) Speziellen E-Auto-Stromtarif abschließen (bis 30 % günstiger). 2) Dynamischen Stromtarif nutzen (Tibber, aWATTar) und nachts laden. 3) PV-Überschussladen mit eigener Solaranlage. 4) Ladezeit auf Nachtstunden (22–06 Uhr) programmieren. Mehr Tipps in unserem Artikel über die beste Zeit zum Laden.
Was kostet öffentliches Laden in Deutschland?
An öffentlichen AC-Ladesäulen zahlen Sie 0,39–0,59 €/kWh, an DC-Schnellladern 0,59–0,89 €/kWh. IONITY ohne Abo kostet 0,79 €/kWh. Mit Lade-Abos (EnBW, ADAC) können Sie die Kosten auf 0,35–0,50 €/kWh senken. Heimladen bleibt mit 0,35–0,40 €/kWh die günstigste Option.