Elektroauto vs. Verbrenner — Kostenvergleich-Rechner
Wie viel sparen Sie mit einem Elektroauto gegenüber einem Verbrenner? Geben Sie Ihre Fahrleistung, Benzin- und Strompreise ein und erhalten Sie einen detaillierten Kostenvergleich. Inklusive Kfz-Steuer (0 € fürs E-Auto!), THG-Quote, Wartung und weiteren Kosten.
Durchschnitt DE: ~15.000 km/Jahr
Durchschnitt DE: ~1,70 €/l
Durchschnitt DE: 0,35 €/kWh
THG-Prämie 2026: ca. 100–350 €
E-Auto: 0 € (befreit bis 2030)
Jährlicher Kostenvergleich
Verbrenner gesamt/Jahr
2.662 €
E-Auto gesamt/Jahr
945 €
Jährliche Ersparnis
1.717 €
Detailaufstellung (pro Jahr)
| Kostenposition | Verbrenner | Elektroauto |
|---|---|---|
| Energiekosten (Benzin/Strom) | 1.912 € | 945 € |
| Kfz-Steuer | 150 € | 0 € |
| Wartung | 600 € | 300 € |
| THG-Quote (Einnahme) | — | −300 € |
| Gesamt pro Jahr | 2.662 € | 945 € |
Ersparnis über 5 Jahre
Ersparnis nach 5 Jahren
8.585 €
Ersparnis pro Monat
143 €
So benutzen Sie den Rechner
- Fahrzeuge wählen: Wählen Sie einen Verbrenner und ein Elektroauto aus den Dropdown-Listen oder geben Sie eigene Werte ein.
- Fahrleistung und Preise eingeben: Tragen Sie Ihre jährliche Fahrleistung, den aktuellen Benzinpreis und Ihren Strompreis ein.
- Zusätzliche Kosten anpassen: Passen Sie Kfz-Steuer, Wartungskosten und THG-Prämie an Ihre Situation an. Das E-Auto zahlt 0 € Kfz-Steuer — das ist bereits berücksichtigt.
- Ergebnisse auswerten: Sie sehen den jährlichen Kostenvergleich, eine Detailaufstellung und die Ersparnis über 5 Jahre.
Für den genauesten Vergleich nutzen Sie Ihre tatsächlichen Verbrauchswerte (Bordcomputer) und den realen Benzin-/Strompreis. Mehr zu den Gesamtkosten eines E-Autos erfahren Sie in unserem Elektroauto-Kosten-Ratgeber.
Warum Elektroautos im Betrieb günstiger sind
Der Betrieb eines Elektroautos ist in Deutschland in fast jeder Hinsicht günstiger als der eines Verbrenners. Die drei größten Sparfaktoren:
1. Energiekosten
Strom ist pro gefahrenem Kilometer deutlich günstiger als Benzin. Bei 15.000 km/Jahr:
- Benziner (7,5 l/100 km, 1,70 €/l): 1.912 €/Jahr
- E-Auto (18 kWh/100 km, 0,35 €/kWh): 945 €/Jahr
- Ersparnis: ca. 967 €/Jahr allein bei den Energiekosten
2. Kfz-Steuer
Elektroautos sind in Deutschland bis 2030 von der Kfz-Steuer befreit. Ein typischer Benziner zahlt 80–200 €/Jahr, ein Diesel 150–300 €/Jahr. Das E-Auto: 0 €.
3. THG-Quote
E-Auto-Halter erhalten durch die THG-Quote (Treibhausgasminderungsquote) eine jährliche Prämie von ca. 100–350 €. Das ist quasi eine Geld-zurück-Prämie für umweltfreundliches Fahren.
4. Wartung
Ein E-Auto hat deutlich weniger Verschleißteile: Kein Ölwechsel, keine Auspuffanlage, weniger Bremsverschleiß dank Rekuperation. Die jährlichen Wartungskosten liegen ca. 30–50 % unter denen eines vergleichbaren Verbrenners.
Spartipp: Eine eigene Wallbox spart gegenüber öffentlichem Laden nochmals 300–800 €/Jahr. Vergleichen Sie die besten Modelle in unserem Wallbox-Marken-Vergleich.
Häufige Rechenbeispiele
Hier drei typische Vergleiche für den deutschen Markt:
Beispiel 1: Kleinwagen (Pendler, 20.000 km/Jahr)
| Position | Opel Astra 1.2T | Opel Corsa-e |
|---|---|---|
| Energiekosten | 2.448 € | 1.190 € |
| Kfz-Steuer | 100 € | 0 € |
| Wartung | 600 € | 300 € |
| THG-Quote | — | −300 € |
| Gesamt/Jahr | 3.148 € | 1.190 € |
| Ersparnis/Jahr | 1.958 € | |
Beispiel 2: Mittelklasse (Normalfahrer, 15.000 km/Jahr)
| Position | VW Golf 1.5 TSI | VW ID.3 Pro |
|---|---|---|
| Energiekosten | 1.785 € | 887 € |
| Kfz-Steuer | 100 € | 0 € |
| Wartung | 550 € | 250 € |
| THG-Quote | — | −300 € |
| Gesamt/Jahr | 2.435 € | 837 € |
| Ersparnis/Jahr | 1.598 € | |
Beispiel 3: SUV (Familie, 18.000 km/Jahr)
| Position | VW Tiguan 1.5 TSI | VW ID.4 Pro S |
|---|---|---|
| Energiekosten | 2.448 € | 1.166 € |
| Kfz-Steuer | 200 € | 0 € |
| Wartung | 700 € | 350 € |
| THG-Quote | — | −300 € |
| Gesamt/Jahr | 3.348 € | 1.216 € |
| Ersparnis/Jahr | 2.132 € | |
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